С много лека ръка, за съжаление, се приема темата за окачването.
Истината е, че този сегмент в автомобилите става много по-сложен от когато и да било. Това се дължи на факта, че едно окачване трябва да отговаря на много изисквания, които се налагат във времето.

Една от най-големите грешки при работа с окачване е да не се използват ръководства за ремонт. Новите платформи разполагат с елементи, при които неизползването на сервизно ръководство води до счупване на дадения елемент или дори до по-лошо – застрашаване на живота на пътниците в автомобила.

Защо обаче, това е така? Истината е, че производителят иска да ограничи достъпа на масовите автосервизи да отремонтират такъв тип системи. Ние много добре знаем този факт и точно затова работим по всички ръководства на BMW AG Munich и използваме специални инструменти, които са изработени само и единствено за окачването на автомобила, по който работим. По този начин ние елиминираме възможността за нараняване на елементите, което най-често води до скъпоструваща повреда и забавяне на ремонта, а Вие получавате възможно най-високото качество.

Освен процедурите и инструментите, голямо значение за качеството на ремонта имат и частите, които са вложени при извършването на самия ремонт. Ние използваме само и единствено оригинални части, защото, когато се използват неоригинални такива, които са с много по-ниско качество от оригиналните, се оказва, че автомобилът има нужда от нов ремонт много скоро след завършване на предишния.